Liikuvad sadamakraanad (tuntud ka kui teisaldatavad sadamakraanad) on sadama lasti käitlemise põhiseadmed. Neil on tugev liikuvus ja suur tõstevõime, mis võimaldab paindlikult paigaldada sadama erinevates kohtades, et lõpetada erinevat tüüpi lasti peale- ja mahalaadimine.
Sadama-, terminali- ja rannikuäärsetes töökeskkondades on traditsioonilised statsionaarsed kraanad sageli asukoha ja tööulatusega piiratud, mistõttu on raske täita järjest keerukamaid lastikäitlusnõudeid. Liikuvad sadamakraanad on spetsiaalselt loodud nende väljakutsetega toimetulemiseks.
Peamised komponendid ja tööpõhimõtted
- Tõstemehhanism: Elektri- või hüdromootori jõul käitatuna teostab kaupade tõstmine ja langetamine terastrosside ja rihmarattaplokkide kaudu.
- Luffimise mehhanism: Tavaliselt kasutatakse hüdrosilindreid või terastrossi rihmarattasüsteeme, mis muudab tööraadiuse ja tõstekõrguse reguleerimiseks poomi tõusunurka.
- Pööramismehhanism: Võimaldab kraana ülemist osa pöörata 360 kraadi alumise šassii suhtes, hõlbustades lasti peale- ja mahalaadimist erinevates suundades.
- Reisimise mehhanism: Rehvi{0}}tüüpi liikumismehhanism koosneb üldiselt vedavatest ratastest, veoratastest, rehvidest ja vedrustusseadmetest, mis realiseerivad kraana liikumist.
Omadused
- Keevitatud sõrestiku-tüüpi poom
- Kerge poomi disain
- Kummist rehv või rööbasratta šassii vabaks liikumiseks sadamas
- Tõstevõime 60+ tonni
- Maksimaalne tööraadius on 40+ meetrit
- Peamiste konstruktsioonikomponentide jaoks kasutatav ülitugev{0}}teras
- Lõplike elementide analüüsi abil optimeeritud teraskonstruktsioonid
- Pinnal tugev korrosioonivastane{0}}kate
- Korrosiooniohtlike{0}}osade (nt elektrilised komponendid ja hüdrotorustikud) tihendamine või eritöötlus
- Suur kohandamise paindlikkus
- Ei saa tugineda fikseeritud siinidele ega{0}}eelmanustatud vundamentidele
- Võimalik vaheldumisi operatsioone mitmel kaikohal
- Sobib väikestele ja keskmise suurusega{0}}portidele, millel puuduvad suured fikseeritud kraanad
- Varustatud automaatse tuuletakistussüsteemiga
- Põhikomponentide jaoks vastu võetud moodulstruktuur
- Kergesti ligipääsetavad hoolduspunktid
- Mugav juhikabiin laia vaatevälja ja kliimaseadmega
- Konfigureeritav lisaseadmetega, nagu konteineripuisturid, tõstetalad ja haaratsid
Rakendus
Liikuvad sadamakraanad ei ole pelgalt lihtsad seadmete vahetused, vaid optimeerimised ja uuendused traditsioonilistele sadama töörežiimidele. Need on paindlik, ökonoomne ja keskkonnasõbralik kaasaegne logistikalahendus, mis teeb neist ideaalse valiku väikeste ja keskmise suurusega{1}}sadamate, mitmeotstarbeliste terminalide ja ajutiste tegevuskohtade jaoks.
Peamised rakenduse stsenaariumid:
• Üldlasti ja konteinerite peale- ja lossimine sadamates
• Rannikuehitus
• Laevavarude täiendamine
• Hädaabi materjalide ülekandmine
Konkreetsete jõudlusparameetrite või kohandatud lahenduste saamiseks võtke meiega julgelt ühendust üksikasjaliku teabe ja tehnilise konsultatsiooni saamiseks.
👉+86 15818704927
👉anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👉https://www.yfm-crane.com/contact-meiega
65t 20m mobiilsed sadamakraanad
| SWL | Konksu kasutamine (konksu all) | Laoturi töö (pritsi all) | Kraana ulatus ja teljevahe | 12.5m x 4m | |||||
| 65t/20m;45t/22m;40t/26m | 35t/22m;25t/26m | Max rattakoormus | 15t | ||||||
| Tööraadius | Max tööraadius | 25m | Kogu reisiratas | 8 | |||||
| Min. tööraadius | 7.8m | Veoga sõiduratas | 4 | ||||||
| Töökiirus | Tõstmine | 65t | 25m/min | M5 | Toiteallikas | 380V,50HZ,3P,AC | |||
| 45t | 25m/min | M5 | Max töötav tuule kiirus | 20m/s | |||||
| 40t | 40m/min | M6 | Max töötav tuule kiirus | 55m/s | |||||
| Luffimine | 0–40 m/min (0,43 min) | Konksu tõstekõrgus | sadamakai pinna kohal | 19.5m | |||||
| Pööramine | 1,5 pööret minutis | alla kai pinna | 12m | ||||||
| Reisimine | 60m/min | ||||||||
Märkus. Kohandatud parameetreid toetatakse isikupärastatud vajaduste rahuldamiseks.
Kuum tags: mobiilsed sadamakraanad, Hiina mobiilsete sadamakraanade tootjad, tarnijad, tehas