Dokis on mitut tüüpi kraanad. Nende välimuse ja töösisu kohaselt jagunevad need järgmisteks tavalisteks tüüpideks. Seetõttusadamakraanad kutsutakse mitmel viisil.
dokikraana tavalised nimed
Kaldakonteinerkraana: konteinerkraana, mida tuntakse ka kui kaikikraana või sillakraana, on konteinerterminalide esirinnas spetsiaalne kraana, mida kasutatakse peamiselt konteinerilaevade laadimiseks ja mahalaadimiseks. Seda tüüpi kraana paigaldatakse tavaliselt pordi terminali kaldale. Sellel on tavaliselt pikk puhkekonstruktsioon ja see võib liikuda mööda doki kaldajoont. Käet saab konteineri tõstmiseks laevale laiendada. Sellel on suure laadimise ja mahalaadimise tõhususe ning täpse positsioneerimise omadused.
Kantry Kraana: Üldiselt paigaldatud doki vahetusbaasile on sellel kraanal pöörlev käsi ja see võib töötada 360 -kraadises vahemikus. Sellel on märkimisväärne tõstekõrgus ja tööraadius ning see sobib mitmesuguste kaupade laadimiseks ja mahalaadimiseks doki ja laeva vahel. See võib laadida ja maha laadida mitut kaupa, näiteks puiste- ja üldtooteid, asendades tõsteriistad.
Rehvi tüüpi konteinerkraana: see võtab vastu rehvi tüüpi rändmehhanismi ja võib konteinerihoovis paindlikult liikuda. Seda kasutatakse peamiselt konteinerihoovis asuvate konteinerite virnastamiseks ja käitlemiseks. See võib tõsta mitmeid konteinereid ja sellel on hea liikuvus ja teatav virnastamiskõrgus.
Raudteelehega konteinerkraanaJookseb mööda konteineri hoovis asuvat rada ja sellel on suur ulatus, mis hõlmab tavaliselt mitut rida konteinereid. Sellel on palju virnastamiskihte, saab täielikult kasutada hooviruumi, realiseerib suuremahulisi ja tõhusaid konteinerite hoovioperatsioone ning sobib kõrge automatiseerimisega konteinerterminali hoovidele.
Ujuv kraana: Laevale paigaldatakse ujuv kraana ka kraananumana. See võib liikuda vee peal ja seda saab kasutada doki lähedal laadimiseks, mahalaadimiseks, praamimiseks ja muudeks toiminguteks. See sobib eriti suurte objektide tõstmiseks ja oluliste veetaseme muutustega piirkondades.
Haarake kraana: Tavaliselt kasutatakse korjamisseadmena haaramist. Seda saab paigaldada erinevatele kraanadele, näiteks portaalkraanadele. Seda kasutatakse peamiselt puistelasti laadimiseks ja mahalaadimiseks, näiteks maagi, kivisöe, teravilja jne. Haara avatakse ja suletakse lasti haaramiseks ja mahalaadimiseks, mis suudab tõhusalt täita puistelasti laadimist ja mahalaadimist.
Hiinas sadamate masinate tööstuse ühekordse tehase jaoks
YFMi sadamakraanad on ohutud, stabiilsed ja kvaliteetsed. Nad vastavad suuremate klassifikatsiooniühingute sertifikaadile. Kui vajate pordimasinaid, jätke konsultatsiooniks teade!