Korrosioon kujutab endast suurt ohtumerekraanad, mis mitte ainult ei põhjusta varakult kahju, vaid mõjutab ka töövõimet ja põhjustab isegi õnnetusi. Rõhutades samas roostetõrje olulisustmerekraanad, kas peal on korrapärane korrosioonimusterkraanateraskonstruktsioonid?
Rahvusliku teatelMerekraanaSeadmete testimiskeskus, korrosiooni üldreeglidkraanateraskonstruktsioonid on järgmised, mida tahaksin teiega jagada:
1. Kaitsevärvi mittekasutamine või halb värvikvaliteet ja korrosioonimäärkraanateraskonstruktsioonid atmosfääris on aastast aastasse erinevad, algul kiiremini ja hiljem järk-järgult aeglustuvad.
2. Millaltekikraanadtöötavad erinevates piirkondades, teraskonstruktsioonide atmosfääri korrosiooni määr on väga erinev ning korrosioon on rohkem väljendunud rannikualadel ja tugevalt saastatud piirkondades.
3. Laeva kraanasamas piirkonnas töötades tekib aastaaja mõjul vihmaperioodil tugev roostetamine.
4. Korrosioonikiiruslaevakraanadvärvitud või galvaniseeritud kihtidega teraskonstruktsioonid on 5 korda aeglasem kui ilma roostekaitsekihtideta.
5. Välisruumide korrosioonikiirusavamere kraanateraskonstruktsioonide maht on umbes neli korda suurem kui siseruumides.
Mõistes roostetamise mustreid, saame roostetamise vältimiseks lähtuda ülaltoodud viiest aspektist. Näiteks viies punkt on see, et väljas toimub roostetamine kiiremini kui siseruumides.
Seetõttu peaksime välistingimustes töötades arvestama mõningate kaitsemeetmetega? Kas katta vihma või värviga?
Igaüks võib oma kogemusest ja tervest mõistusest lähtuvalt kasutada erinevaid meetodeid, et oma kogemust kokku võtta ja pakkuda paremat kaitsettõstemasinad.
https://www.yfm-crane.com/contact-meiega